けいじばん

全68件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

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うを

投稿者：プーさん＠かんりにん投稿日：2002年10月21日(月)23時05分35秒

レスをさぼってはイケマセン（自爆）＞流星号どのほう、遂にLSが本格的に全国でびうですな(￣ー￣)ニヤリ楽しみに待ちましょうぞ。＞みどのほほ～い（笑）

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/8155/index.html

りんく

投稿者：み＠ろば投稿日：2002年10月17日(木)23時11分56秒

('-'*)ｵﾋｻ♪でし。リンク貼らせていただきましたでし。いちお、ご報告まで。

http://homepage1.nifty.com/mi-chan/link/link.htm

ＬＳよりお知らせ

投稿者：流星号＠ＬＳだいひょ投稿日：2002年10月 9日(水)23時04分3秒

おヒサでっす♪ アポロ出版SIX STAR MAGAZINE編集部よりメールをいただきました。 11月末発売予定のSIX STAR MAGAZINE４号のクラブリストにて、 Lightning-Silver'sのホームページの紹介を行いたいとのこと。ありがたくＯＫさせていただきました。 SIX STAR MAGAZINE４号をお楽しみにd(^-^)ネ！

http://theshootingstar.tripod.co.jp/

ヨメ車納車

投稿者：プーさん＠かんりにん投稿日：2002年10月 3日(木)07時49分45秒

ヨメ用のクルマが納車されました。これで遠出のアシにBRATを使わなくても良くなりましたが、通勤には相変わらず使います。少しでも動かしてやらないと可哀相ですし。＞じんべえ殿 9月号に出てますねぇ＜カートピアあんなに綺麗ならいいのに（爆）＜ウチのはそれなり後部座席も乗って乗れない事はないかと思いますが惜しむらくはウチのには付いてないです（涙）本国でもOP装備らしいのであちらと太いパイプがあれば… ただ樹脂製ですから長時間は身体に毒らしいです（苦笑）

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/8155/index.html

ぶらっと、

投稿者：じんべえ投稿日：2002年10月 3日(木)01時02分34秒

スバルのディーラーに行き、作業中の待ちの間カートピアをめくっているとブラットが出演してました。荷台のシートに驚愕なワタクシでありました。す、すごい！乗ってみたい後部座席。

朝だ。

投稿者：プーさん＠かんりにん投稿日：2002年 9月28日(土)10時07分53秒

今日はのんびり過ごそうかな。雨も降ってるし。＞たばねん殿ホントご無沙汰ですね。そちらに行く機会が減っているので、冬には時間取って行きますよ。 BXとBEATも元気そうで何より…ってBXは全塗でっか(･･;) ワシのBRATもいつかやらなきゃ、とは思ってます＜同色で身体の方はだいぶ調子が戻ってきました。何とか人並みに動けます(^.^) フォレスターですか。先代はターボ・NAとありますが結構女性に人気らしいです。中古なら初期（H9年～11年）ははっきり言ってお勧め出来ません。内装がガタガタでスバルがイヤになります（爆） NAで良ければ現行型の新車がオススメ。程度のいい中古ターボの値段で楽に買えます。走りもそこそこですし何より内装の出来の良さは先代とは比べ物になりませんよ。

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/8155/index.html

おじゃましま～す

投稿者：ありたばねん投稿日：2002年 9月28日(土)05時38分51秒

ごぶさたでございます。愛知のBeat＆BX乗りです。某板のプーさんのカキコに誘導されておじゃましにきました。＃プーさん・・・言い慣れないなぁ（笑） BRAT車検だったんですね。良さそうな車屋さんが見つかってなによりです。私のBXも埼玉の専門店にお世話になる前は故障のたびに四苦八苦（七転八倒？）したのを思い出します。そのBXも私の手元にきて２度目の車検を今月うけました。どうやら手放せそうにありません。現在は同色全塗で再びドック入りしております（アァ） BRATもプーさんもお体をお大事に。ところで、うちの姉貴が（先代？）フォレスターを欲しがってるのですがあれってどんなもんなんでしょう？